Mitsubishi Lancer Evolution 10 поколение 10.2007 - 03.2016

Седан
Десятое поколение Lancer Evolution создано на базе Galant Fortis. Наличие в дизайне внешнего вида атрибутики новых седанов Mitsubishi — таких, как скошенный «передок» и трапециевидная решетка радиатора, — дает автомобилю прекрасные аэродинамические данные. Расширение кузова положительно повлияло на безопасность и устойчивость. Автомобиль в должной степени оборудован новейшими технологиями. Речь идет о системе управления полным приводом S-AWC (Super All Wheel Control), максимально увеличивающей безопасность и управляемость автомобиля, а также о трансмиссии Twin Clutch STT, двойное сцепление которой позволяет осуществить быстрое переключение передач без существенной потери мощности во время смены скоростей. Пришедший на смену двигателя 4G63 новый турбомотор 4B11 с системой MIVEC и объемом 2 литра развивает крутящий момент в 43 кг-м. Компоновка нового двигателя, который «скинул» 12 кг за счет алюминиевых элементов, вызвала понижение центра тяжести. (октябрь 2007 год)
Добавлена модификация «GSR Premium», салон с повышенной шумоизоляцией которой оснащен кожаными сиденьями Recaro, кузов украшен хромированным молдингом, а ходовая часть укомплектована амортизаторами Bilstein и литыми дисками BBS. На моделях GSR изменилось оформление интерьера, в том числе приборной панели. Что касается двигателя, то увеличилась максимальная мощность, теперь она составила 300 л.с. (октябрь 2008 год)

Автомобиль получил большие аэродинамические пороги новой формы. Оснащение салона стало более богатым: теперь все модели комплектуются цветным жидкокристаллическим мультиинформационным дисплеем, а на некоторых модификациях устанавливают круиз-контроль. Использование новых материалов в крышке головки блока цилиндров двигателя снизило вес двигателя на 1,5 кг. (октябрь 2009 год)