Nissan Murano Z51, 2 поколение, рестайлинг 11.2010 - 07.2016

SUV
В 2010 году кроссовер Nissan Murano второго поколения (Z51) прошел небольшое обновление. В частности, автомобиль получил измененную радиаторную решетку, новые бампера, светодиодные задние фонари и 18-дюймовые алюминиевые колесные диски нового дизайна. Murano получил новую панорамную крышу с люком. В салоне — новая центральная консоль, улучшенные материалы отделки, появилась белая подсветка шкал, обновленная мультимедийная система с расширенными возможностями подключения и жестким диском HDD 9.3 Gb. Новые возможности предусматривают рулевое колесо с подогревом, обновленную заднюю развлекательную систему с DVD. В том же году производитель выпустил модель с открытым кузовом CrossCabriolet, а также версию для европейского рынка с дизельным двигателем.
В самом богатом автомобиль имеет передние и задние противотуманные фары, биксеноновые фары с омывателями, светодиодные задние фонари, боковые зеркала в цвет кузова с электроподогревом и электроприводом, люк с электроприводом, а также электропривод багажника. Также в топовой версии рулевая колонка оснащена электрорегулировкой по наклону и вылету, запуск двигателя осуществляется с кнопки, а в салоне предусмотрена кожаная обивка салона (в стандарте — с тканевой обивкой). Передние и задние сиденья оснащены электроприводом (передние с памятью положений) и подогревом (задние — еще и электрической системой складывания), а климатическая система — дополнительной системой контроля для задних пассажиров. В дополнительное оборудование включены: аудиосистема Bose с 11 динамиками, 6-канальным усилителем с цифровой обработкой сигнала; встроенный монитор для пассажиров.

Под капотом Nissan Murano остается все тот же 6-цилиндровый двигатель семейства VQ объемом 3,5 л мощностью 249 л.с. и крутящим моментом 336 Нм. Трансмиссия — бесступенчатый вариатор Xtronic CVT нового поколения. Он позволяет разгонять автомобиль до ограниченной электроникой максимальной отметки в 210 км/ч, а на разгон с места до 100 км/час потребуется 8 сек. В комбинированном цикле расход топлива заявлен в пределах 10,9 л на 100 км.

Nissan Murano спроектирован на платформе класса «D», которая призвана обеспечить кроссовер высокими ходовыми качествами. В конструкции независимой многорычажной подвески используется большое количество алюминиевых деталей.

Из систем безопасности в оснащение Nissan Murano (Z51) включены передние и боковые подушки безопасности, а также надувные шторки. Активные системы безопасности представлены целым набором: ABS, EBD, система помощи при экстренном торможении, система управления динамикой VDC с противобуксовочной системой, адаптивное рулевое управление. Автомобиль отлично подготовлен даже в таких «мелочах», как наличие ксеноновой оптики, камеры заднего вида, круиз-контроля, датчиков света и дождя, контроля давления в шинах.

Повышенному интересу к Nissan Murano на рынке немало способствовала продуманная ценовая политика, современная техническая начинка, роскошность салона и его просторность, обеспеченная продуманной планировкой. Стоит отметить, что еще одно обновление, в незначительной степени затронувшее как экстерьер, так и интерьер автомобиля, состоялось в 2013 году.