Toyota Hiace 5 поколение, 3 рестайлинг 12.2013 - н.в.

(H200) 12.2013 - н.в.
CBF-TRH200K, CBF-TRH200V, CBF-TRH211K, CBF-TRH216K, CBF-TRH221K, CBF-TRH223B, CBF-TRH226K, CBF-TRH228B, LDF-KDH206K, LDF-KDH206V, LDF-KDH211K, LDF-KDH221K, LDF-KDH223B, QDF-KDH201K, QDF-KDH201V, CBA-TRH214W, CBA-TRH219W, CBA-TRH224W, CBA-TRH229W
5 поколение, 3 рестайлинг
Минивэн
Грузопассажирская версия минивэна Hiace Van в основном исполнении имеет один или два ряда сидений и предлагает широкие возможности для перевозки грузов. Модель Toyota Hiace традиционно является однообъемником с момента своего рождения в 1967 году. Этот автомобиль успешно продается на рынках большинства стран и популярен по всему миру благодаря своей надежности и огромному запасу пространства. Новое, пятое по счету поколение Hiace (серия H200) отличается увеличившимся внутренним пространством и улучшенной системой безопасности. Микроавтобус Hiace и фургон Regius Ace пятого поколения — достойные представители своего имени.
В то время как многим моделям максимально урезают линейки, оставляя минимум комплектаций, «вэны» Toyota богаты множеством исполнений. Причем речь не идет о каких-то интерьерных мелочах. Машины отличаются куда более серьезными вещами. Например, различными комбинациями размера кузова и компоновки сидений: доступны модификации «Long» и «Super Long», представленные в виде 2- или 5-местного грузопассажирского «Van» (существуют и версии с двумя лавочками сзади, вмещающие до 9 человек), 10-местного комфортабельного «Wagon» и 15-местного автобуса «Commuter». При этом, если корпус стандартных полноразмерных модификаций имеет в длину 4840 мм, то Hiace Super Long обладает кузовом длиной 5380 мм. Ширина кузова разных версий Hiace варьируется от 1695 до 1880 мм. Высота — от 1985 до 2285 мм. Грузовой с лавочкой за передними сиденьями Regius Ace, зачастую предлагаемый без обивки внутренних панелей грузового отсека, в версиях кузова не менее разнообразен и предлагает множество вариантов под определенные цели коммерческого использования.

Вэн Toyota Hiace, принадлежащий к категории «4-number», имеет наибольшее грузовое отделение среди одноклассников — его длина составляет целых 3000 мм (с кузовом Super Long — 3540 мм). Высота — 1320-1590 мм. Ширина — 1120-1545 мм. Hiace нового поколения отличается широкой сдвижной дверью, низко расположенной входной ступенью. В зависимости от модификации автомобили оснащены автоматическим приводом двери, оптитронной панелью приборов, шторками салона, в обилии — держатели, подстаканники, боксы для вещей. В перечень стандартного оборудования на всех моделях включены механизм ручного выравнивания передних фонарей и стоп-сигнал над задним стеклом. Увеличен диапазон откидывания спинки переднего пассажира в люксовых комплектациях версий «Van» и «Commuter». С 2005 года в качестве опции устанавливается навигационная система на DVD- или жёстком диске. В 2007 году — первое незначительное изменение (форма передней решетки, обивка сидений). В 2010 году проведен очередной рестайлинг. В стандартное оборудование вошли «вежливая» подсветка салона, противоугонная система и прочее.

В отличие от предыдущего поколения, где использовалась очень широкая линейка силовых агрегатов, новая модель комплектуется всего тремя типами двигателей, все — рядные 4-цилиндровые. Бензиновый 1TR-FE объемом 2 литра развивает мощность 133 л.с. и имеет крутящий момент 182 Нм. Его более объемный (2,7 литра) собрат 2TR-FE — 151 л.с. и 241 Нм. Кроме того, используется турбовый 2,5-литровый дизельный мотор с системой непосредственного впрыска 2KD-FTV — мощностью 109 л.с. и крутящим моментом 260 Нм. В 2007 году дизельные комплектации получили новый 3-литровый дизельный двигатель 1KD-FTV (144 л.с., 300 Нм) с турбиной переменного сечения, а также высокоэффективную систему дополнительной очистки выхлопа DPR. Автомобиль может комплектоваться как механической коробкой передач, так и автоматической. При этом даже на внутреннем рынке пассажирский Hiace ограничен в агрегатах — лишь АКП и 2,7-литровый бензиновый двигатель. Коммерческие Hiace и Regius Ace гораздо разнообразнее.

Подвеска Hiace представляет собой сочетание двухрычажной конструкции спереди и зависимой рессорной подвески сзади. Высота дорожного просвета (175-195 мм), особенно с учетом длинной базы, подходит исключительно для городской эксплуатации этого автомобиля. Ну а какая коммерческая Toyota для внутреннего рынка обходится без 4WD! Здесь в обязательном порядке присутствуют полноприводные модификации — 4WD организован по схеме FullTime STD-II (постоянный полный привод, симметричный цилиндрический межосевой дифференциал с вискомуфтой блокировки).

Повышенные требования к безопасности заставили разработчиков Hiace пятого поколения основательно поработать над моделью. Некоторое удлинение переднего свеса позволило снизить вероятность серьёзных повреждений при столкновении. Кроме того, была пересмотрена сама конструкция кузова, внедрены новые решения в конструкцию руля и педали тормоза. С 2010 года для всех комплектаций (кроме DX) стандартом стала функция автоматической блокировки двери в соответствии со скоростью автомобиля. Машина оснащена фронтальными подушками безопасности, системами ABS, Brake Assist, ремнями безопасности с ограничителями нагрузки и преднатяжителями.

Невероятному разнообразию модификаций Toyota Hiace, особенно в том что предлагается для внутреннего японского рынка, может позавидовать любая другая модель. Так что не случайно, что именно праворульные автомобили составляют значительную часть тех машин, что эксплуатируются в нашей стране и предлагаются на вторичном рынке. С учетом расположения руля, интересны версии с 5-дверными кузовами, благо, таких модификаций на 3-6 посадочных мест предлагается немало.